Типы тракторов

Своим происхождением слово «трактор» обязано новолатинскому «tractor», что переводится как «тягач». Во многих случаях эта техника и используется в качестве тягача для несамоходных машин и разных приспособлений.
Самое широкое распространение трактора получили в сельском хозяйстве. Некоторые модификации тракторов нашли свое применение в дорожных и строительных работах.
Первыми прототипами тракторов были паровые модели, появившиеся 30-х годах 19 века в Великобритании и Франции. Спустя полвека в России крестьянином саратовской губернии Федором Блиновым был изобретен первый гусеничный трактор, который также работал благодаря паровому двигателю. Первый трактор, работающий на двигателе внутреннего сгорания, был сконструирован в 1896 году американскими инженерами Хартом и Паром.

Все современные модели тракторов принято делить на два типа: колесные и гусеничные.
Основным преимуществом колесного трактора является то, что он способен передвигаться по асфальтированным автострадам, не портя при этом дорожного покрытия и развивая довольно большую скорость. Но в то же время малое сцепление с почвой делает их не особо эффективными на рыхлой земле – они буксуют и не способны обеспечить большую силу тяги. Пытаясь устранить данный недостаток, производители техники предложили модели колесных тракторов с приводом на все колеса и с более широкими шинами.
Сила тяги гусеничных тракторов намного превосходит силу тяги колесных тракторов. Гусеничные тракторы не способны развить высокую скорость (не выше 30-40 км/ч) и при движении по дорожному покрытию разрушают его. В тоже время тракторы с резинометаллическими гусеницами оказываются более щадящими по отношению к асфальтовым дорогам, к тому же они менее подвержены износу.
В обоих видах тракторов устанавливается дизельный двигатель, как наиболее оптимальный вариант.